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上海旧车牌新政:年内纳入管理 和新车额度同竞拍

来源:网络整理 作者:17新闻网编辑部 人气: 发布时间:2018-05-18
摘要:上海旧车牌新政:年内纳入管理 和新车额度同竞拍 二手车牌,竞拍,纳入

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上海旧车牌新政:年内纳入管理 和新车额度同竞拍

一位办理上牌手续的市民从上海市交警总队车辆管理所三分所的停车场经过。 新华社 图

针对坊间关于上海二手车牌年内纳入统一管理平台的消息,上海市交通委相关人士向澎湃新闻()表示,关于“二手车牌纳入统一管理”的相关规划正在细化,计划年内推出。

“把二手车额度纳入到统一的管理平台,今后的二手车的交易,纯粹是车的交易,车退下来的额度,纳入到统一的管理平台。……一旦方案形成好以后,我们会提前向社会公示。”上海市交通委社会宣传处副处长黄晓勇这样对东方广播电台说。

一旦上海二手车牌和新车车牌一样统一竞拍,对于有心靠拍卖车牌进行投资的人士及“黄牛”来说,如果再去竞拍新车车牌,然后拿到二手市场牟利的话,风险就会相对过去大了许多。因此,在一定程度上,正在大肆兴起的车牌投机之风将被抑制。

由于新车车牌竞拍激烈,此前不少上海民众转而投向二手车市场,向黄牛高价购买二手车牌;其价格也因此水涨船高,一度高达12万元,比新车车牌的价格高出近4万元。

今年8月,上海新车车牌的平均成交价为73785元,中标率为6.09%。

今年以来,在警示价的限制下,沪牌拍卖成交价格一直稳定在7.4万元左右,但参拍人数却不断创新高,从1月的41946个竞拍者,一直暴增到7月的136098人,参拍人数在半年之内增加224.46%。

自今年4月起,上海更是连续三个月每月新增两万余人加入竞拍大军。6月,竞拍人数已达到惊人的135677人,中标率仅为5.5%,相当于18个人争夺一张车牌。7月,仍有136098人竞拍,继续刷新历史纪录。

上海车牌中标率随之一路走低,从过去的大约30%左右猛降到5.4%,虽然车牌价格猛涨的趋势得到控制,但上海市民获取车牌的难度越来越大。有代拍黄牛预测,除非政策发生重大变化,否则这种趋势在短期内将持续存在。

(原标题:上海二手车牌新政:年内纳入平台,和新车额度一起竞拍)

netease

A股首批234只股票纳入MSCI指数体系 资本市场国际化再进一步

A股首批234只股票纳入MSCI指数体系 资本市场国际化再进一步

  A股纳入MSCI指数对中国资本市场加强国际互联互通具有重要意义。从短期来看,主要影响流动性和市场情绪;从长期来看,这是顺应国际投资者需求的必然之举,体现了国际投资者对我国经济发展稳中向好前景和金融市场稳健运行的信心

  北京时间5月15日,美国摩根士丹利资本国际公司(以下简称“MSCI”)官方发布首批纳入MSCI指数的A股名单,234只A股被纳入MSCI指数体系,本次纳入股票占比2.5%,后续MSCI将会提升纳入比例至5%。按照MSCI此前计划,调整结果将在5月31日收盘后实施,6月1日正式生效。

  国泰君安首席策略分析师李少君认为,A股纳入MSCI指数对中国资本市场加强国际互联互通具有重要意义。从短期来看,主要影响流动性和市场情绪;从长期来看,这是顺应国际投资者需求的必然之举,体现了国际投资者对我国经济发展稳中向好的前景和金融市场稳健运行的信心。

  成分股正式敲定

  MSCI指数体系是全球职业投资人和管理人最多采用的基准指数体系之一,指数的生产者摩根士丹利资本国际公司是美国大型指数编制公司,提供包括股权、固定资产、对冲基金、股票市场等类别资产的指数。据晨星、彭博等市场化研究机构估算,截至目前全球约10万亿美元资产以MSCI指数为基准。早在2017年6月份,MSCI官方宣布将A股纳入全球新兴市场指数体系。

  前海开源基金首席经济学家杨德龙认为,此次调整确定了今年6月份首次纳入MSCI指数的A股最终名单,对中国市场至关重要,这意味A股市场相关标的进一步迎来增量资金配置,相关成分股股价有望获得资金青睐。

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  与今年年初公布的成分股名单相比,这份正式名单主要有两方面变化。一是此次A股最终纳入标的股票,较此前4月份披露的232只标的名单新增了海澜之家、纳思达、完美世界、步长制药、上海电气、科伦药业、深天马A、通化东宝、通威股份、片仔癀、世纪华通等成分股;剔除了陆家嘴、必康股份、太平洋、百联股份、中远海能、皖新传媒、国海证券、东北证券、贵州百灵等成分股。

  二是与市场预期略有差异。此次半年度调整仍以A股大盘股为样本范围,基本没有纳入中盘股,分行业来看,银行、非银金融、地产、食品饮料等行业纳入公司的数量较多。

  架设互联互通“高速路”

  当前,我国资本市场双向开放发展已迈上新台阶,拥有沪港通、深港通、QFII、RQFII、QDII等多重投资通道。不过,这些渠道存在额度限制等问题。

  MSCI新兴市场指数的独特之处在于,纳入这一指数后,A股与目前全球主要新兴市场投资者互联互通将驶入全新的“高速路”。

  博时基金首席宏观策略分析师魏凤春认为,在金融市场开放力度将进一步加大的背景下,中国与全球金融市场互联互通力度会越来越大,投资者对纳入MSCI指数投资预期可能与开放主题持续发酵、互相影响。

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  为了配合纳入MSCI指数,监管层开展了大量工作。今年5月1日起,沪股通及深股通每日额度分别调整为520亿元,沪港通下的港股通及深港通下的港股通每日额度分别调整为420亿元,新额度相较之前扩大了4倍。同时,我国近期不断完善RQFII配额,推动QDII额度扩容。

  大成基金公司宏观策略研究员张家旺表示,从中长期来看,纳入MSCI指数对上市公司治理、信息披露、投资者结构等方面有望产生深远影响,国际资本将持续流入国内,会对人民币汇率形成强劲支撑,利好人民币国际化。

  吸引更多外资入场

  华泰柏瑞MSCI中国A股国际通ETF基金经理柳军表示,MSCI指数在海外投资者中的认可度高,其地位相当于沪深300指数在中国的地位,一方面可让国内投资者更容易买到相关指数产品,另一方面这类标的直接受益于海外资金流入。当前,A股在MSCI指数体系中的权重与中国经济体量不完全匹配,A股纳入MSCI指数后资金的流入会是一个长期趋势。

  魏凤春表示,从资金面看,A股纳入MSCI相关指数预计给相关指数基金带来的配置资金约为1000亿元至1300亿元人民币。如果按照步骤,资金分两次进入的话,单次资金在600亿元左右。

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  金牛理财网分析师宫曼琳认为,普通投资者在确定首批纳入MSCI指数成分股名单的前提下,可以有几方面投资渠道:一是购买MSCI相关主题的公募基金。根据中国证监会最新数据,截至今年5月14日,已经获得批复的MSCI基金有14只,其中已发行的有11只。目前已经有建信、华泰柏瑞、景顺长城3只MSCI中国A股国际通ETF成立,合计募集规模51.27亿元。二是根据首批纳入MSCI中国指数的名单,在A股市场买卖个股。不过,由于跟踪MSCI的资金分为主动型、被动型两种,投资者选择个股时应把握择时和防风险原则。

  魏凤春表示,随着我国金融开放步伐不断加快,资金全球配置的可能性正日益提高,国内外资产配置的理念、偏好和能力的碰撞也会更加激烈。全球性机会意味着全球性挑战,国内普通投资者和金融机构都应做好各方面准备。(经济日报·中国经济网记者 周 琳)


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