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终极对决:第十代雅阁VS第八代凯美瑞

发布时间:2017-12-08 12:04浏览次数:100Tags:汽车葫芦圈

自从第十代本田雅阁和第八代凯美瑞亮相以来,关于这俩老对手的议论就从未停止。不管是雅阁还是凯美瑞,这一次换代都相当彻底,堪称颠覆性创新。目前第八代凯美瑞已于广州车展前上市,新一代雅阁虽还未进行国产,然而从亮相的那一刻起,凯美瑞与雅阁的大战已然拉开序幕。

Part 1

外观:新一代雅阁

整体形象接近思域

凯美瑞更具创新性

外观方面,全新凯美瑞这次有了大刀阔斧的改变,采用家族式设计语言,双色的运动轮毂造型,风骚的大灯组和中网格栅,再加上整体运动气息的车身颜色搭配,彻底摒弃了之前中庸的设计风格。其中前大灯采用阶梯波纹式LED灯带设计,配以凌厉的造型,怎么看都很酷。车身侧面采用流线构造,视觉上重心偏低,非常像Coupe类型的车辆风格。翘起的尾翼让车辆尾部更具运动特征。

全新雅阁相比现款车型也有着巨大的改变,整体形象更接近于思域,突出运动风格。全新的“U”形大嘴式家族风格前脸设计,进气格栅镀铬装饰贯穿连接两侧大灯,新车头灯采用LED光源,造型极具辨识度。此外,新车还配有LED雾灯和大尺寸五辐式运动轮圈。车尾采用溜背式风格,比之旧款雅阁,新车运动气息更浓厚、风格更动感,尾灯的设计采用类似回旋镖的造型,个性十足。

总体来说,两款新车的外观设计都年轻运动化,雅阁更多的是采用家族式风格,而新一代凯美瑞在设计上则有更多创新。

Part 2

内饰:

凯美瑞新鲜感十足

雅阁较为稳重

内饰方面,新一代凯美瑞的变化相当令人惊艳,中控台采用的是Y字形结构,展现了不对称设计的美感,新鲜感十足。方向盘采用的是全新设计的多功能三幅式,配备了语音输入、巡航设置以及车道偏离等实用配置,运动版还配有换挡拨片。此外,银色饰条、钢琴黑中控面板、磨砂质感仿木纹饰条再加上缝线的点缀,让整体内饰的质感得到了很大的提升。

与凯美瑞不同,全新雅阁则采用了对称式整体布局,黑白双色的搭配稳重不失时尚感三幅式方向盘以及全液晶仪表盘都采用了全新的设计8英寸中控屏幕采用了悬浮式设计触摸按键搭配旋钮的设计集成了可操作性和科技感。同时笔直的线条也让中控设计更加扁平化,风格更加稳重。

Part 3

动力:两款车型

都提供三种动力

新一代雅阁

更显运动基因

动力方面,全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及混动三种动力,其最大功率分别为169马力、209马力和178马力,峰值扭矩为199牛·米、201牛·米、250牛·米。普通版车型匹配8速自动变速箱,而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。

而全新雅阁国产后则预计搭载VTEC TURBO系列1.5T/2.0T发动机,其中1.5T发动机的最大功率为195马力,峰值扭矩为260牛·米,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱;2.0T发动机的最大功率为256马力,峰值扭矩370牛·米,传动系统匹配的是6速手动或本田全新研发的10速手自一体变速箱。从动力参数来看,新一代雅阁较之凯美瑞动力更为强劲,更具运动基因。

通过简单的对比,仅从内外饰设计来看,新一代凯美瑞会更具创新性、更有新鲜感。但是从动力参数来看,雅阁的动力性能会更强劲,带着本田品牌与生俱来的运动基因。两款车型侧重点各有不同,更喜欢哪一款就看个人喜好了。

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