当前位置:17微号网www.17wh.com > 汽车迷 >

新手跑山路,这些技巧都不会,随时可能危及生命!

发布时间:2017-12-07 20:01浏览次数:100Tags:驾考宝典

说到山路给人的第一印象是弯多路窄,在山路上行车时,很多司机都会发憷。既然你坐在了驾驶的位置上时,除了控制车速外,还要掌握一定的山路驾驶技巧,今天,就给您说说山路驾驶技巧那些事。

做好充足准备,及时排除隐患

开长途车前,一定要到专业的维修店检查车况,及时排除隐患。同时要备好牵引绳、千斤顶、橡胶防滑链、强光手电等必备工具。

最好先在较短的坡道上,练练手。这在几十公里的长坡时特别有用,防止刹车片过热而失效。

上坡操作

上坡起步,平时也常用,但山地有其特殊性,特别是盘山公路,一般都一面是峭壁,另一面是山涧。此时离合器和制动器的操作一定要协调,否则就可能出现溜车。

因此,坡路起步,油门、离合器和制动器三者要密切协调配合,一旦后溜,一定先迅速停车后重新起步,绝对不能在后溜中强起。

自动挡的车主就可以略过,当然有坡道辅助的车型也可以略过~

前排副驾驶座位最好不要空着,有可能的话还应该坐上体重大一些的人,后备箱里的大行李也可放到后排地台上来。

在山区,连绵几十公里的上坡是常有的。长时间爬坡水箱温度会升高,发现水温过高,就应就近找一平坦又不妨碍其他车辆通行的地方,把车停下来。

下坡时不要连续踩刹车

连续刹车,巨大的磨擦力会严重地使刹车片和刹车盘温度上升。盘片的温度越高,制动效果越差。很多山道交通事故,都是因为长时间的带刹车下山,刹车盘片的温度越磨越高,最后刹车失效,事故就发生了。

    下山时,严禁空档滑行。

    下山路上刹车时,严禁踩离合。

    下山时,严禁一直带着刹车慢慢溜;

    下山时,严禁高档位的带档滑行。

进入弯道,提前响喇叭

山路急弯较多,山体往往遮挡了弯道对面的来车,即使有凸透镜也可能因为蒙尘、对向来车未注意等原因增加危险系数。

所以在进弯前一定要假设对面有车,自己减速右行,并且按一下喇叭提醒对方此方有来车,需减速避让。

但是,如果看见有牲畜在路边就不要按了,受到惊吓的牲畜可能干出意料之外的事情来。

遇上急弯需要调整线路

山路狭窄,一个90度弯都可能难住一辆长轴距的轿车,而大于90度甚至达到180度的发卡急弯在盘山公路上非常多见。

所以如果遇上,不要过于胆小一味贴内弯通过,不管外弯是山体还是悬崖,你都应该先走外线进弯,贴内线过弯,走外线出弯。这样的线路调整可为你赢得更大的转弯半径和回旋余地,有效预防转向不足冲下悬崖。

控制车速

一定要合理控制车速,尽量慢行。尤其在危险路段过后依然要保持谨慎,不能大意。

在山路行车驾驶安全意识很重要,希望大家能熟悉以上驾驶技巧,开车时聚精会神,在山路行车时平平安安。

赞赏

长按二维码向我转账

受苹果公司新规定影响,微信 iOS 版的赞赏功能被关闭,可通过二维码转账支持公众号。

可能感兴趣

我要评论