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起亚两厢小型车跨界SUV和旅行车,傻傻分不清!

发布时间:2017-12-05 08:21浏览次数:100Tags:酷车无忧

这年头的跨界车越来越多,外形的定义也越来越模糊,广州车展阿永哥在起亚的展台就发现一款颜值不错的车,名为Kxcross,刚开始我还以为是一辆SUV车型。

从它的外观车身线条弧度设计都比较偏向SUV,特别是车头一个俯冲设计,和SUV非常像,从45度来看和SUV很相似,底盘也非常高,离地间隙很高,车顶不算高,但是与两厢车对比已经很高了。

外观的设计是很抓人的,就是成功的抓住消费者的审美特点,第一眼望过去觉得像SUV,但是仔细打量又觉得有点旅行车的意思,看了宣传介绍单,才知道是一款两厢小型车,大吃一惊!

一辆两厢小车居然头顶两辆自行车,这是要逆天的节奏,前脸的风格延续了K2的造型,为了突显跨界运动的特色,加装了银色护板,在车身的周围都配上了黑色的防擦轮眉,还有一些侧裙的包围小套件。

侧面车窗的幅度比较跳跃,所以看着很运动感,很像SUV,车尾的立体感很出众,贯穿式的尾灯已经拉伸了整体视觉效果,总之这个外观设计不丢面子,开出去也是长脸的。

内饰的设计与K2基本一样,中控台造型个人觉得比较一般,设计比较保守,也没哪里比较新颖。

全车尺寸为4240*1750*1505,轴距为2600。轮胎尺寸为195/55 R16。

全系标配有上坡辅助、仿皮座椅、车身稳定系统、倒车雷达。中配车型标配为倒车影像、7英寸中控车机系统、自动大灯、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动。选装都是天窗、LED日间行车灯、发动机启停、胎压监测。

都是1.4L排量的发动机,最大功率为100马力,最大扭矩为132牛.米。6MT版是7.49万,6AT版是8.59万。

发动机比较安静,噪音不是很大,减震的效果也比较出色,能够过滤掉许多震感,转向比较轻松,离合比较轻,不是很重。作为一款颜值不错的两厢小型车,市场还是有点。

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