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全新一代宝马M5来了猛兽再添四驱新玩法

发布时间:2017-09-07 18:06浏览次数:100Tags:掌尚车市

近日,宝马发布了全新一代M5。新车将在今年9月的法兰克福车展上首次展出,并将在明年2月开始销售。

可以看到,新一代M5在外观上相比5系显得更加激进,并将搭载4.4L双涡轮V8发动机,以及可在后驱与四驱切换的四驱系统。作为一辆M车型,新车将标配一款19英寸铝合金轮毂,并可选装一款采用米其林Pilot Sport cup高性能轮胎的20英寸轮毂。

据了解,新一代M5的发动机最大功率600马力,最大扭矩750牛·米。新的涡轮和高达350 Bar的喷油压力将带来更大的功率。

新M5全部搭载8挡M Steptronic变速箱,并非上一代车型的双离合器变速箱。驾驶者可以调整不同的模式,从经济到最大攻击化,共十种模式。新M5的0-100公里/小时加速时间为3.4秒。

值得一提的还有新车搭载的四驱系统。

这套四驱系统被称为M xDrive。当车辆首次启动时,默认是四驱模式。但宝马宣称,新M5只有在后轮突破附着力极限时前轮才介入驱动,所以新M5的操控特性与传统的M车型非常相似。

当然你也可以选择不同的驱动模式,比如没有DSC动态稳定控制系统辅助的后驱模式,当然了这个模式建议只在赛道上使用。

除了以上两个模式外,还有一个M动态模式。用宝马的话来说,这个模式会将更多的扭矩传递到后轮,DSC系统也更加开放,可以做出漂移动作。

其他方面,新M5的前悬架使用了重新设计的改进型五连杆形式,后悬架同样为五连杆,稳定器和防倾杆的硬度都有所增加。自适应阻尼有舒适、运动、运动+三种模式,电子机械式转向助力也一样。

小编唠嗑

其实这个级别的性能车竞争十分激烈,随着保时捷的panamera和奔驰的E63 AMG发布后,宝马也终于要带来全新的M5来应战了,强大的动力加上全新的黑科技加持,全新M5拥有极其强大的竞争力,最快四门中大型车之争马上就要开启了。

(部分图片来源网络)

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