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【试驾】大豹子也有好身手,试驾捷豹F-PACE

发布时间:2017-08-06 23:00浏览次数:100Tags:汽车导购杂志

CarGuide

作为捷豹品牌的首款SUV车型,F-PACE从问世起就吸引了诸多的目光。在继承捷豹品牌英伦风范的同时,它依然保持了灵动、敏捷和精致的捷豹车型特质,因此即便是一款SUV车型,人们也会以“跑车型SUV”来称呼它。

上市时间:2017年6月

价格:52.8万~84.8万元

强项:2.0T车型采用了全新Ingenium发动机并搭载了四驱系统。

弱项:部分按键的位置不太合理。

新款捷豹F-PACE可以算是一次中期改款,外观和内饰上的变化确实乏善可陈。当然,它刚在纽约举办的“2017世界汽车大奖”评选中荣膺“2017世界年度车”和“2017世界年度设计奖”双料冠军,说明来自全球的75位汽车媒体人对它的设计依然高度认可。

本次改款主要的变化在于2.0T车型换装了全新的Ingenium发动机,在动力上有了一定程度的提升,同时也彻底摆脱了福特品牌的影响。2.0T车型还增加了四轮驱动系统,越野能力也得到了增强。本次试驾主要项目就是2.0T车型发动机和底盘变化之后的动态体验。

从F-PACE的车身尺寸上可以看到,其车身宽度达到了2 175 mm,甚至超过很多高级别的SUV车型。长轴距、宽车体的造型让F-PACE的重心尽量降低,抵消了离地间隙升高对高速行驶时的稳定性造成的影响。在动力方面,全新2.0T Ingenium发动机的参数全面超越了旧款发动机。尤其值得一提的是在发动机转速低至1 300 r/min时,就可以迸发出最大扭矩,低转扭矩的提升让发动机的兴奋点来得更早。

与这台发动机搭配的依然是ZF 8挡自动变速器,这台变速器既满足了车辆平顺、高效率和低油耗的要求。在需要急加速时,敏捷的降挡反应也丝毫不会拖后腿。发动机和变速器的高效配合让车辆的动态响应更加积极,操控感受无疑比旧款车型更加好玩,驾驶乐趣十足。

说F-PACE是“跑车型SUV”的另外一个原因是其搭载的四驱系统与其他车辆的四驱系统有所不同。一般车辆在正常行驶时,四驱系统会把大部分动力分配到前轮,让车辆更像是一辆前驱车型。而F-PACE的四驱系统则恰恰相反,在正常行驶时会把90%动力分配到后轮,让车辆更接近于一辆后驱车型。

车体宽大、低重心、造型流线、动力强劲的后驱车型,这难道不是一辆跑车应有特质吗?将驾驶模式调节到赛道模式,配合方向盘上的换挡拨片,F-PACE的公路表现不逊于很多真正的跑车。6.8 s的0~100 km/h加速时间对于一辆SUV车型来说,也不能要求更多了。

在山路穿梭时,充足的动力保证了车辆爬坡时如履平地,敏捷而精准的转向、恰到好处的助力以及车辆强大的侧向支撑和轮胎抓地力让攻弯成为一种享受。在试驾过程中,F-PACE灵动地穿梭在蜿蜒而狭窄的山路上,如鱼得水、游刃有余,身形似鬼魅,步伐似魔鬼。

尽管不是专业的越野选手,但F-PACE依然为越野做了充分的准备。首先,车辆搭载了全路况反馈系统(AdSR),可以自动辨别泥地、冰面、碎石路和雪地,根据不同路面状况自动分配理想的扭矩。这套系统可以理解为路虎车型上搭载的全地形反馈适应系统的简化和自动版本,也就是说不需要手动选择越野模式了,改为车辆智能识别。

其次,F-PACE还搭载了全路况自适应控制系统(ASPC),这套系统可以理解为越野模式下的自适应巡航功能。可以在3.6~30 km/h的速度下运行,让车辆自动在越野路况下行驶,而驾驶者只需要控制方向盘即可。最后,F-PACE还装备了低摩擦路面起步功能(LFL),激活后油门响应性会发生改变,发动机会逐渐增加扭矩,保证车辆平稳起步。在这几项辅助功能的帮助下,F-PACE处理一般的越野路况以及中等程度的炮弹坑没有遇到任何困难。

除了动力和行驶能力的提升之外,捷豹F-PACE在配置上也颇有亮点。车辆配备了来自英国的Meridian数字音响系统,包括一套带有17个扬声器的825 W环绕声音响系统,其音质还原程度达到业内标杆水平。InControl车载信息娱乐系统配备了一款10英寸的大屏幕,除了具有流畅的触控操作之外,这款屏幕还能具备双视图屏幕技术。也就是说,主驾驶和副驾驶的乘员能够通过不同角度从同一块屏幕上分别观看不同的内容。

此外,F-PACE还提供一个智能的钥匙手环,用于锁定和解锁车辆。这个手环采用RFID射频识别技术,不需电池,而且防水、防震。如果用手环锁定车辆,则放于车内的钥匙会被禁用。所以一个非常极端但是恰当的使用场景就是当车主需要游泳或冲浪,而没有地方存放车钥匙时,就可以将车钥匙置于车内,带着手环锁车,然后放心下水进行运动。当然,日常用车时也完全可以采用这种便捷的方式,而且手环戴在手腕上也不易遗失。

编辑观点不同于一般车型改款只改外观和内饰的作法,捷豹F-PACE此次中期改款对发动机和驱动系统大动手脚,极大提升了消费者的驾驶体验。对于之前想买F-PACE却苦于没有四驱版本车型的消费者,本次改款也会让他们少一点选择焦虑症。

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