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一出手即冠绝全城,所有的质疑都无地自容!

发布时间:2017-06-20 07:28浏览次数:100Tags:汽车迷

作者:刹哥(汽车迷专栏作者)

车妹说:牵动万千篮球迷神经的NBA总决赛在6月13日结束,金州勇士以4-1的总比分击败克利夫兰骑士夺得总冠军,其中最受关注的球员,自然是杜兰特。

杜兰特自2007年进入NBA以来,就一直饱受质疑和批评。

    “不就是高嘛...这么瘦弱根本不配选为榜眼。”

    “他打球没杀气,震慑不了对手。”

    “当得分王可以,想做MVP没那么简单。”

    “叛徒,懦夫,软蛋”

    去年出走俄城、来到奥克兰后,他更是受到了潮水般的舆论、嘘声和谩骂。面对这些负面的评论和消息,杜兰特采取的措施是照单全收,在赛场上大杀四方,用实力夺得了NBA总冠军和总决赛MVP,拿下两项大奖证明自己的同时,也让那些曾经看不起他的人闭上了嘴。

    而在汽车界,也有这么一位与杜兰特一样,不断挑战自我的车,那就是捷豹F-PACE。

    作为捷豹首款跑车型SUV,F-PACE设计之初就和杜兰特的想法一样,要做这个领域的冠军!上市至今,F-PACE也通过摩天轮,古德伍德单边驾驶,日本大回环等挑战,用实际行动证明自己拥有冠军的实力!

    就在4月份美国纽约车展期间,2017世界年度车型评选奖项正式公布,作为针对全球市场所有全新车型、由全球24个国家的75位汽车媒体人所评出的奖项,含金量之高自然不言而喻,这个奖项在汽车界的重量更堪比NBA总决赛!

    凭借着出色的设计和性能,F-PACE成功地在这个奖项中证明了自己:共6项大奖,F-PACE就包揽了2017世界年度车和2017世界年度设计两项大奖!可以说F-PACE在各个方面都受到专家评委们的一致赞许,从而也让全世界都看到它所拥有的非凡实力。幸运的是,就在上周,我在广州与这位双冠王来了次“亲密接触”。

    F-PACE车头隆起的线条与巨大的进气格栅,将优雅的英伦气质与肌肉的动感拿捏得刚刚好,让我对这支设计团队心生敬佩;侧面的溜背设计营造出很强的战斗气息;我特别欣赏这个与F-TYPE相同造型的尾灯,亮起的那一瞬间,除了拥有极高的辨识度,更是让人感觉有一头猎豹在“豹视眈眈”地看着你。

    全液晶仪表盘能够在切换不同的驾驶模式时显示不同的风格,我特别喜欢切换到赛道模式后那中置的转速表,绝对能够激发驾驶欲望和肾上腺素;带有腰部支撑的电动真皮座椅可调节自己合适的松紧度,在高速过弯时包裹性极佳;大面积全景天窗的配备让车内的采光很不错。这样一来,无论车内成员是“驾”或“乘”,体验都很棒。

    最令我欣喜的是,F-PACE在处理弯道时完全没有传统SUV那种拖泥带水的感觉,干脆利落、一气呵成,而且悬架的支撑十足,驾驶极限很高,除了均衡的前后重量分配,这也要归功于F-PACE的全铝结构车身。全新ingenium 2.0T发动机和采埃孚8速变速箱匹配得天衣无缝,在直线加速时加速感很强,官方给出的百公里加速时间也仅为6.8秒,深踩降档反应积极,收油时那“噗噗噗”的回火声也让我回味了很久,讲真,如果不是因为那高高在上的坐姿和视野,真的会令我很怀疑“拥有这么棒的操控性能,到底是跑车还是SUV?”

    F-PACE作为捷豹的首款跑车型SUV车型,不仅沿袭了捷豹家族的英伦血统,更是充满了颠覆性的个性魅力,除了拥有高实用性之外,操控性能更是首屈一指,荣获世界年度车奖&世界年度最佳设计奖是实至名归。2018款F-PACE在换装了最新的ingenium发动机后在6月15日正式上市,3.0T车型的多媒体系统升级后更是诚意满满,相信不久后会有不少人和我一样,对它深深着迷。

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