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丰田还勾搭过大众?日系车这些跌宕起伏的故事你了解多少?

发布时间:2017-05-20 18:04浏览次数:100Tags:腾讯汽车
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今 天 B B 哥 带 大 家 了 解
日系汽车品牌的 一 些 事一直以来,日系车,总是被骂得越狠,卖得越好!不管你对日系车持有什么态度,你都得承认日系车企在世界汽车领域有着不可或缺的重要性。日本本土的汽车工业孕育了丰田、日产、本田、马自达、三菱、富士重工、铃木这七大汽车品牌;这是任何一个国家的汽车产业都无法比拟的。在中国市场,日系也是唯一可以与德系抗衡的“军团”那么今天,BB哥就挨个儿跟大家唠唠,日系七大品牌的那些跌宕起伏的故事~
一、丰田在日本,丰田要认第二,可没人敢认第一,他的地位在日本是不可撼动的。作为全球数一数二汽车生产商,丰田生产的汽车遍布全球。

丰田作为国际上老牌的车企之一,他最大的特点就是操控性好,发动机技术最扎实。有一项权威的调查显示,丰田的发动机是世界上故障率最低的。这日系老大可不是白当的!

丰田一开始叫 Toyoda其实丰田最初叫这个名字的原因很简单,是因为丰田集团的创始人丰田喜一郎名字的日文发音 是 Kiichiro Toyoda ,所以丰田就叫 Toyoda 。但是后来,丰田喜一郎觉得这个 Toyoda 日文假名的写法 "トヨダ" 不是太好看,多了两点左右不是太对称,视觉效果不是太好,而且要设计 Logo 也很麻烦,于是就把集团名字由 "Toyoda " 定为 Toyota(トヨタ)了。丰田的第一辆轿车也是学众泰 " 模仿 " 来的?
丰田第一台真正意义的量产车诞生于 1936 年,即 Model AA,可是与其说开发不如说是组装出了第一台量产车。底盘、变速箱直接照搬了克莱斯勒的一款车型。车身其他部件则多用名爵和福特的零件,当然丰田自己也铸造了一部分。车身设计则完全模仿了克莱斯勒 Airflow,至于原因,是因为丰田喜一郎知道自己的工厂还不具备设计新车的能力,而克莱斯勒 Airflow 的设计则领先那个时代几年,可以给丰田开发自己的第一代车身外观多留些时间。

众所周知,丰田和大众是对冤家,为了争夺全球销量第一的宝座,两家车企经常相互较劲。但就是这对冤家,曾经的曾经竟然彼此挽过手腕走过一段暧昧时光。甚至在德国大众的工厂里诞生一部流淌着丰田血脉的大众车 - 大众 Taro


二、 日产日产,以前它有另外一个名字“尼桑”,近几年才把它叫日产。1914年,由田建治郎等人创建的“快进社”,于1934年改为日产汽车公司。日产公司生产的轿车品牌很多,有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语“日产”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是“以人和汽车的明天为引目标”。在这里要提一句,英菲尼迪也是日产家的娃儿,或许是因为开头的那个“英”字,不少人都认为英菲尼迪是英国的车,事实上,英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌,诞生于1989年。日产Nissan 和很多汽车制造商一样,先从合作模式开始起家,最初 日产Nissan 在 1930年于英国牌子 奥斯汀Austin 合作,生产 Austin Seven,没错这部车同样是 BMW 第一个车款,尽管授权方面存有争议,但是 日产Nissan 依然基于 奥斯汀Austin 推出车款。而到 1960年,日产Nissan 已经开始有能力自主开发汽车,但是引擎依然是根据 奥斯汀Austin 设计。我们都知道 日产Nissan GT-R 很强坊间号称战神,拥有 565 hp 让 GT-R 短短 3秒即可完成 0-100 的加速表现,其性能方面足以让其他超跑畏惧。除了战神其实 GT-R 还拥有一个称号就是:全世界加速表现最快的四人座跑车,GT-R Nismo 成功创下 2.7秒的加速表现。GT-R 很快我们都知道,但是 Nissan 还有一样东西比战神还快! 日产Nissan 曾经生产过火箭引擎,早在1970年初期 日产Nissan 为 Lambda 4S 火箭提供引擎,而该火箭所乘客就是日本第一具卫星 OHSUMI。之前 日产Nissan 甚至拥有自己的航天部门,并与日本宇航局共同开发研究火箭,但最终在 2000年该部门解散。
三、本田首先声明,BB哥并不是本田粉,但我却承认本田是最会圈粉的企业。与此同时,本田也是三大日系品牌中最能够闷声发大财的企业。不信BB哥来列举几个本田的第一。本田是三大日系车企中唯一一家在上世纪就和中国建立起合资关系的企业。在1998年,本田以1元的价格象征性的收购了广州标致的衣钵。正式成立了广州本田汽车有限公司。公司建立初期就大手笔的投产了雅阁。而雅阁也因此成为了彼时国内汽车市场上最先进的中级轿车。
然后,在2004年的时候,东风本田成立,初期投产的本田CR-V就正式带动了中国汽车市场的加价风潮。当然了,在过去的快二十年时间里,本田也有过落寞的时候。那就是在2011年附近的几年,彼时的本田也不知道是抽哪门子的疯,学欧洲人一样搞家族化的造型换代。随着第十代思域在2015年的正式亮相,本田算是又回到了正轨上,也就是本田粉口中的那个进取的本田又回来了。
四、马自达马自达早起是生产三轮车的,更早是以葡萄酒酒塞起家,而其实在二战期间,当时的东洋工业公司的三轮汽车生产开始让位给步枪,生产了不少九九式步枪。对于马自达品牌的误解,主要来源于它与福特的关系,福特是美国的品牌,怎么会与日系车马自达牵扯上呢?上世界70年代,石油危机爆发,转子发动机高性能、高耗油的特性使马自达从日本一线品牌迅速沦为二线品牌,这时福特参股马自达,挽救了频临破产的马自达。70年代末,马自达成为福特旗下子品牌,福特最高曾占有马自达33.4%的股份,2008年的金融危机以及福特“一个福特”的战略规划,福特逐渐抛售马自达股份,如今已全面撤资,商业联盟不复存在。
五、三菱三菱集团(MitsubishiGroup)是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体,Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”,而bishi表示“菱角”。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂,1873年造船厂更名为三菱商会。接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易,随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。现在三菱已建立起一系列的企业,在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。不过,这里要说一下,去年,日产花22亿美元拿下三菱汽车34%股权,成为三菱汽车第一大股东!想当年,让EVO成为无可复制的经典,让对手在赛道上胆寒用技术诠释什么叫“越野的三菱”,如今已经是江河日下,沦落到卖身的份儿上。其实,在2005年,日产和三菱还是一对儿好基友,三菱为日产代工,两款微型车Otti和Clipper说白了就是贴着NISSAN标的三菱车。本来两家合作得甜甜蜜蜜,知道有一天日产发现三菱给自己代工的两款车实际油耗与标注油耗不!相!符!日产也不是吃素的,他马上发起调查,“大义灭亲”,结果确认三菱真的油耗造假了。三菱汽车因此股票遭到了重创一路下跌43%。此时的日产一不做二不休把三菱给收购了......当然!你要是觉得三菱只是汽车的话,那就out了……真正的三菱是世界上最大的企业集团,2015年营业额达到了5273亿美元,旗下有700多家企业,汽车只是其中之一。三菱集团位列日本三大财团之一,经营范围几乎涵盖了人类生活的方方面面。实际上,“日产收购三菱”只能算是简称,严谨一些只能说日产收购了三菱的汽车业务。从这个角度来看,日产收购三菱汽车,倒不如说是日产向三菱集团靠近了一步。
六、铃木铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车。铃木汽车公司(SUZUKI)成立于1954年,以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场,也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。铃木公司不但在摩托车领域上享誉盛名,而且在微型车市场33年来凭借低燃耗低排放的 “Alto”和“WagonR”等车型,一直独占日本国内微型汽车销售首位。此外,为了能让更多消费者体验驾驶四驱车的乐趣,早在1970年就开发出紧凑型SUV并获得了广泛赞誉。2012年11月5日,铃木公司宣布退出美国汽车销售市场,将集中于摩托车销售业务。
七、 斯巴鲁尽管 斯巴鲁Subaru 在中国的品牌知名度偏低,但凡是说到 斯巴鲁可能很多人会立刻想到 WRC 的战绩,斯巴鲁曾经凭借 Impreza 555 的战力连续夺下 3届 WRC 冠军,而斯巴鲁也将大量的赛事技术投放至民用车,于是就衍生出 WRX STI 车系。其实,斯巴鲁是“富士重工“旗下的品牌之一,斯巴鲁母公司“富士重工”于2017年4月1日正式更名为“斯巴鲁”。富士重工利用斯巴鲁的惊人销量及大众的熟知程度,于去年10月整合旗下产业机械部门和汽车部门,以及将汽车和航空部门的品牌名统一为斯巴鲁。2017年是富士重工成立100周年之时,借此时机统一公司名称和品牌是为了更好的加强斯巴鲁全球品牌的影响力和竞争力,从而进一步走向全球化。其实如今的斯巴鲁公司,成长过程十分复杂。它的前身是日本军工企业中岛飞行机株式会社,中岛飞行机株式会社在1941-1945这几年间(日本全面侵华期间),总共为日本海陆军生产19561架军用飞机,36400台航空发动机。产量远远超过了日本另外两大航空巨头三菱重工和川崎航空。这令BB哥想起,在以前的砸日系车事件中,某一商场的室外停车场被人砸了好几辆丰田日产本田车,而停在被砸车当中的斯巴鲁,因为品牌认知度不足,反而安然无恙...好了,今天的品牌故事就讲到这里了,BB哥要跟老婆过520去啦~~想了解更多,或是对其它汽车品牌的一些轶事也感兴趣,就写在留言区吧,BB哥有空就跟大家唠唠嗑~点赞的!520表白都能成功!腾讯汽车 qqauto网上选车、买车、用车找腾讯汽车,能帮上忙的汽车公众号!点击下方“阅读原文”,全天最新的汽车资讯尽在掌握!↓↓↓

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